Unsere Leistungen

Es ist kein Zufall, dass das Wort „Warenumschlag“ auf „Schlag“ endet. Denn das passiert vielen Waren, die auf Reisen geschickt werden. Sie bekommen beim Umladen in Verteil- und Zentrallagern immer wieder einen Schlag ab. Hier geht manches zu Bruch und Zeit verloren.

Deshalb verzichtet Chriko auf unnötige Schnittstellen bei Warentransporten von 1 bis 12 Lademetern und macht auch bei halben Ladungen nur ganze Sachen. Europaweit – ob Import oder Export – schicken wir Ihre Teilladungen auf dem schnellsten und umweltschonendsten Weg ans Ziel. Das ist effizient und ermöglicht günstige Frachtraten. Außerdem organisieren wir die Zollabwicklung und erstellen auf Wunsch auch die Dokumente.

Aufladen, abladen, fertig! So einfach ist der Transport Ihrer FTL-Fracht. Und das europaweit. Mit eigenen Fahrzeugen, mit Vertragspartnern, die exklusiv für uns fahren, und über den Chartermarkt. Dank diesen drei Varianten können wir die Frachtraten und den Service individuell an Ihren Wünschen ausrichten. Dabei bieten wir auch, wo es ökologisch und wirtschaftlich sinnvoll ist, intermodale Verkehre an. Längen und Gewichte dürfen dabei gern den Standard überschreiten, denn auch dafür können wir entsprechendes eigenes Equipment und Know-how zur Verfügung stellen.

Man muss nicht alles können, aber man muss jemanden kennen, der es kann. Deshalb ist Chriko in verschiedene internationale Netzwerke eingebunden. Auf diese Weise können wir selbst kleine Sendungen in entlegene Gegenden Europas zu günstigen Frachtraten anbieten. Und weil wir wissen, welche Partner in welchen Ländern stark sind (und in welchen nicht), haben Sie die Gewähr, dass auch die Transportqualität Chriko-Niveau erreicht.

Zur preislichen Orientierung können wir Ihnen Netzwerktarife mit einer verbindlichen Vertragslaufzeit und entsprechender Laufzeitmatrix für ganz Europa, für einzelne Relationen oder auch nur für einen einzigen wiederkehrenden Empfänger zukommen lassen – Sie haben die Wahl.

Unser täglich Brot: die Zusammenarbeit mit Automobilzulieferern. Durch jahrelange Erfahrung kann Chriko aus dem Effeff Sendungen europaweit „just in time“ oder „just in sequence“ takten. Gemeinsam mit unseren Kunden haben wir dabei Konzepte entwickelt, die ökologisch und wirtschaftlich optimierte Touren ermöglichen.

Natürlich geht es bei Gefahrguttransporten – von Lacken und Farben über Chemikalien bis zu Silvesterraketen – um maximale Sicherheit, auch und gerade bei anspruchsvollen Produkten. Daher sind unsere Fahrzeuge im ADR-Standard eingerichtet und unsere Fahrer im Umgang mit gefährlichen Gütern geschult. (Übrigens, unser ADR-Beauftragter sitzt direkt bei uns im Haus).

Es geht aber außerdem darum, die Besonderheiten und spezifischen Anforderungen der jeweiligen Länder im Detail zu kennen. Das ist bei Chriko der Fall. Als passionierte Grenzgänger sind wir in der Lage, in ganz Europa Gefahrgut jeglicher Art sicher und unbürokratisch ans Ziel zu bringen.

Bei Schwer- oder überbreiten Transporten kommt es auf die technische Machbarkeit an. Chriko kann europaweit, teils mit eigener Ausrüstung, solche Transporte durchführen. Hierbei macht sich unsere Erfahrung bezahlt. Wir kennen nicht nur die zahlreichen unterschiedlichen Bestimmungen in den einzelnen Ländern Europas, sondern wissen auch, wie man sie in der Praxis effizient umsetzt.

Manchmal kommt es auf jede Minute an. Daher sind wir rund um die Uhr erreichbar, um sogar nachts zeitkritische Sendungen zu organisieren und zu überwachen. Ob 1 Kilo oder 24 Tonnen, selbst mit Zwei-Mann-Besatzung meistert Chriko die Strecken auf schnellstem Weg.

Eine Halle hat jeder Logistikdienstleister, einen Kran nur wenige – Chriko schon! Im Großraum Saar-Lor-Lux sind wir der Spezialist mit Kran-Coilhalle. Dadurch sind wir an unserem Standort Neunkirchen in der Lage, selbst 12,5 Tonnen schwere, überdimensionale Teile zu be- und entladen. (Diese müssten sonst kostspielig an entfernt gelegenen Orten verladen werden).

Auch haben wir Platz satt. In Neunkirchen – zentral gelegen am Achsenkreuz der A6 und A8 – stellen wir insgesamt 3.400 Quadratmeter bereit. Damit haben wir den Raum, den Frächter und Spediteure benötigen, um Maschinen, Spezialmaterial und Stahl zwischenzulagern.

Damit nicht genug verfügt Chriko in ganz Europa über Lagerkapazität. Ob beheiztes Lager, Blocklager, Hochregal oder Freilager – kontinentweit können wir Ihnen flexible Lagermöglichkeiten anbieten.